Finał

Finał rozgrywki, czyli apogeum gry, tzw. „truskawka” na torcie. Po zakończeniu 6. ery następuje finał, do którego dostaje się (zazwyczaj) 10 miast zwanych metropoliami i walczą o zwycięstwo. Sam finał jest podzielony na 4 fazy, gdzie w każdej fazie przyznawana jest miastu paczka 12 towarów. Aby zakończyć daną fazę trzeba zamknąć tę paczkę. Polega to na tym, że mamy w każdej metropolii losowe 12 towarów z całej puli, które trzeba zwieźć jak najszybciej. Łącznie to są wszystkie 48 towary, które występują w grze. Dlatego ważne jest, aby mieć wagony wszystkich towarów i ich nie sprzedawać. Zazwyczaj w finale operuje się na olimpach, dlatego taką podstawą jest posiadanie 325 wagonów ( + liczba wagonów lokomotyw bonusowych jakie posiadamy i lokomotywy kariery).

Na serwerach z pasażerami, pasażerowie są poza tymi fazami i w całym finale jest określona ilość jaką metropolia ma przetransportować. Podczas finału pasażerowie są tzw. towarem OFF

Towar OFF to jest towar dla osób, które nie uczestniczą aktywnie w finale, nie będzie ich dłużej niż czas do przeliczenia fabryk. Dla odmiany towar ON, to jest towar dla tych aktywnie uczestniczących w finale. Zazwyczaj w finale są takie tematy na forum miasta, gdzie na bieżąco podawane są informacje o tych towarach.

Z tego też powodu w finale nie jest istotna integracja i wozimy towary bezpośrednio. Istotne jest natomiast wystudzenie fabryk przed finałem. To już nie jest czas na zarobek, dlatego przyjęło się, że najpóźniej 2h przed startem finału parkuje się wszystkie lokomotywy, aby czas na fabrykach był jak najniższy. Optymalnie a zarazem utopijnie byłoby jakby czas na wszystkich fabrykach był zerowy. To zdecydowanie pomoże w jak najszybszym zakończeniu finału.

Najlepiej też jakby w mieście była osoba lub grupa zarządzająca, która prowadzi finał i ustala co najlepiej w danej chwili wozić. Nie zawsze można zmieścić się z danym towarem w przeliczenie, bądź pobór. Nie zawsze jest zerowy czas na fabryce i osoby zarządzające finałem ustalają i kierują jak najlepiej potrafią. Dlatego też istotne jest wożenie wedle ich instrukcji, a nie robienie samowolki.

Czym bardziej skoordynowana akcja tym lepiej dla miasta i dla końcowego wyniku. Co ważne, za każdy zamknięty towar, dostajemy punkty prestiżu. Czym nasze stowarzyszenie zwiezie więcej towaru, tym wyżej jesteśmy w rankingu i dostajemy więcej prestiżu. Dodatkowo jest też ranking w samym stowarzyszeniu i czy wyższe miejsce tam zajmiemy, tym ponownie więcej zdobędziemy prestiżu.

Przykładowo st A przetransportowało 50 000 t i zajęło dzięki temu 1. miejsce w zwożeniu towaru X. Stowarzyszenie B przetransportowało 40 000 t, a stowarzyszenie C 20 000 t.

I teraz tak, ze względu na najwyższy wynik w st A, osoba która zwiozła najwięcej towaru otrzymuje 1 500 prestiżu, druga osoba w st A 1 250, trzecia 1 000 itd.

W st B, pierwsza osoba otrzymuje 1 200, druga osoba 800, trzecia 600 itd.

W st C, pierwsza osoba otrzymuje 800, druga osoba 600, trzecia 400 itd.

To są przykładowe wartości. Natomiast z tego przykładu widać, że warto mieć jak największe stowarzyszenie i aktywnie uczestniczyć w trakcie finału. Tym bardziej, że z każdym kolejnym zamkniętym towarem, ilość prestiżu jaką można zdobyć jest coraz większa.

A ile tego towaru trzeba przetransportować do miasta? Wszystko zależy od tego jaki poziom ma miasto. Jest to trzykrotność magazynu na danym poziomie. Magazynem miasta określam maksymalną wartość jaką można zwieźć przy danym poziomie. Jaka jest ta maksymalna wartość to możecie sprawdzić w kalkulatorze miasta, gdzie podając poziom miasta i klikniecie w przycisk „policz”, otrzymacie informację o danym poziomie.

Przykładowo dla miasta na poziomie 42, jest to wartość 65 000. Jak łatwo policzyć 3-krotnością tego jest 195 000. Tyle ton musimy przewieźć każdego z 48 towarów (+ pasażerowie). Jeśli zrobimy to jako pierwsi to wygramy finał.

Za wygrany finał są dodatkowe profity, różniące się w zależności od tego co to są za scenariusze.