Konkurs miejski

Jest to cotygodniowa rywalizacja, zaczynając 48h po rozpoczęciu 2. ery. W tym konkursie, rywalizujemy z innymi miastami. Konkursy te są podzielone na grupy składające się z 5 miast. Dobór miast do grupy jest na podstawie aktywnych graczy w mieście, czyli takich którzy w ciągu 3 dni przetransportowali coś do miasta, oraz poziomu miasta. Każda kolejna grupa startuje co kolejne 15 minut.

Taki konkurs trwa 2 godziny i wygrywa miasto, które zwiezie jak najwięcej towaru z czwórki towarów prestiżowych (potrzebne towary w mieście). Przykładowo…
Mamy w mieście węgiel, drewno, zboże oraz deski.

W mieście A na koniec konkursu wygląda to następująco

węgiel: 12000 t
drewno: 12000 t
zboże: 10000 t
deski: 500t

W mieście B natomiast tak:

węgiel: 1200 t
drewno: 1200 t
zboże: 1000 t
deski: 1000 t

Zwycięzcą KM (Konkursu Miejskiego) jest miasto B. Pomimo, że zwiozło ogólnie mniej towaru do miasta podczas KM, to ten najsłabszy towar, czyli deski ma wyższą wartość niż w mieście A.

Dlatego nie liczy się sumarycznie towarów prestiżowych a jednostkowo i chodzi o to, żeby ten najsłabszy towar miał jak największą wartość.

Strategia podczas Konkursu Miejskiego

KM trwa tak naprawdę 2h i jest kilka opcji optymalizacji (bo tak to trzeba ująć) rozgrywki w tym czasie. Zazwyczaj opiera się to o samą aktywność przez te 2h. O co dokładnie chodzi?

Historycznie KM rozgrywane były na zasadzie wożenia wszystkich towarów względem podziału towarów, tj. st A ma towar X, st B ma towar Y itd. Podczas pierwszej godziny st A wozi towar X z fabryki X1, a st B wozi towar Y z fabryki Y1, wszystko bezpośrednio. Po godzinie fabryki X1 oraz Y1 będą mocno nadwyrężone więc woziło się towar z fabryk zapasowych, tj. X2 oraz Y2. Zasada wydaje się jasna i sensowna, lecz niekoniecznie optymalna.

Dlatego zaczęto zastanawiać się jak można zoptymalizować KM. Na polskich serwerach można zaobserwować strategię wożenia 2 towarów prestiżowych na godzinę. Chodzi o to, że skoro mamy 4 towary prestiżowe w mieście, to przede wszystkim na 1-2h przed KM przestajemy wozić towary prestiżowe i najlepiej uzupełniamy te fabryki półproduktami, żeby zmniejszyć czas załadunku do minimum. Następnie wraz z rozpoczęciem KM wozimy jedynie wyznaczone 2 towary prestiżowe do czasu przeliczenia fabryk. Następnie przez kolejną godzinę wozimy 2 następne towary prestiżowe, żeby te 2 co już woziliśmy wcześniej zostały wystudzone i po kolejnym przeliczeniu można było do nich wrócić, a czas nie był tak duży.

Oczywiście jest dużo modyfikacji rozgrywania tego konkursu w zależności od tego ile mamy osób, jakie to są osoby, bo trzeba mieć na uwadze, że nie wszyscy będą aktywni podczas KM. Czasami daje się, tzw. towar OFF, bo mamy w mieście stowarzyszenie, które nie jest zbyt aktywne a i tak wożą towar prestiżowy. Wtedy jeden towar poświęcamy dla takich osób bardziej pasywnych, żeby resztę móc zoptymalizować. Do tego dochodzą jeszcze zmiany w relacjach przyjacielskich, czyli na czas KM ustalenie lajków, żeby to było jeszcze lepiej zorganizowane.