Pracownicy
02-02-2020
Pracownicy są dodatkowym wsparciem dla stowarzyszenia. Pracownik wspomaga stowarzyszenie przez 24h i można go jedynie wylicytować. Licytacje odbywają się co 2h, trwają 1h 55min i pracownik jest przyznawany stowarzyszeniu, które zaoferuje największą kwotę pieniężną.
Jeśli wylicytowaliśmy pracownika, którego już mamy, jego okres wsparcia wydłuża się o kolejne 24h i nie zajmuje kolejnego miejsca. W ten sposób przy odrobinie szczęścia można wydłużać staż pracownika na dłuższy czas. Ostatni pracownik jest oferowany na dzień przed finałem, tak, aby nie miał możliwości wpływania na sam finał.
Stowarzyszenie może mieć maksymalnie 3 pracowników jednocześnie. Limit pracowników zależy również od poziomu stowarzyszenia. Jest możliwość wykupienia jednego dodatkowego miejsca dla pracownika jeśli nie mamy odblokowanych wszystkich miejsc za 50 złota. Natomiast jest to oferta jednorazowa, tj. po odblokowaniu tego miejsca, zatrudnieniu pracownika oraz zakończeniu wsparcia, to dodatkowe miejsce, które wykupiliśmy zanika i jeśli wciąż tego potrzebujemy, to trzeba wyłożyć ponownie złoto.
Poniżej lista pracowników:
| Era 1 | ||
|---|---|---|
 | Robert Stephenson Podnosi prędkość maksymalną lokomotyw parowych o 10 km./h |  |
 | James Watt Ulepszenia lokomotyw tańsze o 30% | |
 | Richard Arkwirght 20% bonus za dostawy nici i bawełny | |
 | Krzysztof Kolumb 20% bonus za dostawy zboża i bydła | |
 | Galileo Galilei 5 punktów prestiżu na godzinę | |
 | Matthew Boulton Obniża koszt rozbudowy budynków na stacji o 25% | |
 | Isambard Brunel Obniża koszt serwisowania o 50% | |
 | Henry Bessemer 20% bonus za dostawy węgla i rudy żelaza | |
 | August Borsig 40% bonus za dostawy żelaza | |
 | Johannes Gutenberg 20% bonus za dostawy drewna i desek | |
 | Henry Cort 40% bonus za dostawy skóry | |
 | Karl Brescius 30% tańsza budowa nowych tras | |
 | George Washington 50% bonus prestiżu za dostawy do miast | |
 | Richard Trevthick 30% szybsza rozbudowa budynków na stacji | |
 | Leonardo Da Vinci 35% szybciej generowane bonusy na stacji | |
 | John D. Rockefeller $5 000 na godzinę | |
 | John Harrison 25% krótszy czas oczekiwania | |
 | Adam Smith 20% niższy koszt inwestycji | |
 | Friedrich Schiller Generuje 1 punkt badań co 6 godzin | |
 | George M. Pullmann 40% bonus za dostawy pasażerów | |
| Fiorello LaGuardia 30% tańsze podłączenie miast | |
| Paul Camille Denis Koszt wagonów zmniejszony o 25% | |
| Johann August Sutter Koszt funkcji premium zmniejszony o 25% | |
| Era 2 | ||
|---|---|---|
| Robert Stephenson Podnosi prędkość maksymalną lokomotyw parowych o 20 km./h | |
| James Watt Ulepszenia lokomotyw tańsze o 30% | |
| Richard Arkwirght 20% bonus za dostawy nici i tekstyliów | |
| Krzysztof Kolumb 20% bonus za dostawy bydła i mięsa | |
| Galileo Galilei 10 punktów prestiżu na godzinę | |
| Matthew Boulton Obniża koszt rozbudowy budynków na stacji o 30% | |
| Isambard Brunel Obniża koszt serwisowania o 50% | |
| Henry Bessemer 20% bonus za dostawy zboża i mąki | |
| August Borsig 40% bonus za dostawy narzędzi | |
| Johannes Gutenberg 20% bonus za dostawy drewna i papieru | |
| Henry Cort 40% bonus za dostawy pieczywa | |
| Karl Brescius 30% tańsza budowa nowych tras | |
| George Washington 50% bonus prestiżu za dostawy do miast | |
| Richard Trevthick 35% szybsza rozbudowa budynków na stacji | |
| Leonardo Da Vinci 40% szybciej generowane bonusy na stacji | |
| John D. Rockefeller $12 500 na godzinę | |
| John Harrison 25% krótszy czas oczekiwania | |
| Adam Smith 20% niższy koszt inwestycji | |
| Friedrich Schiller Generuje 1 punkt badań co 5 godzin | |
| George M. Pullmann 40% bonus za dostawy pasażerów | |
| Fiorello LaGuardia 30% tańsze podłączenie miast | |
| Paul Camille Denis Koszt wagonów zmniejszony o 25% | |
| Johann August Sutter Koszt funkcji premium zmniejszony o 25% | |
| Era 3 | ||
|---|---|---|
 | Rudolf Diesel Podnosi prędkość maksymalną lokomotyw spalinowych o 30 km/h | |
 | Walter Hunt Ulepszenia lokomotyw tańsze o 30% | |
 | Alfred Krupp 20% bonus za dostawy węgla i stali | |
 | Hernando de Soto 20% bonus za dostawy rudy miedzi i miedzi | |
 | James Cook 20 punktów prestiżu na godzinę | |
 | Gustave Eiffel Obniża koszt rozbudowy budynków na stacji o 35% | |
 | Nikola Tesla Obniża koszt serwisowania o 50% | |
 | Jöns J. Berzelius 20% bonus za dostawy kwarcu i wyrobów szklanych | |
 | Thomas A. Edison 40% bonus za dostawy przewodów | |
 | Edwin L. Drake 40% bonus za dostawy rur | |
 | Aaron M. Ward 40% bonus za dostawy opakowań | |
 | Jay Gould 30% tańsza budowa nowych tras | |
 | Abraham Lincoln 50% bonus prestiżu za dostawy do miast | |
 | Voltaire 40% szybciej generowane bonusy na stacji | |
 | Józef Bożek Skraca czas oczekiwania o 35% | |
 | John J. Astor $25 000 na godzinę | |
 | Levi Strauss 40% bonus za dostawy butów | |
 | Carl Zeiss 40% bonus za dostawy okien | |
 | Gottfried Semper 35% szybsza rozbudowa budynków na stacji | |
 | Karol Marks 20% niższy koszt inwestycji | |
 | Franz Kafka Generuje 1 punkt badań co 4 godziny | |
| Richard Beeching 40% bonus za dostawy pasażerów | |
| Willy Brandt 30% tańsze podłączenie miast | |
| Eli Janney Koszt wagonów zmniejszony o 25% | |
| James W. Marshall Koszt funkcji premium zmniejszony o 25% | |
| Era 4 | ||
|---|---|---|
| Rudolf Diesel Podnosi prędkość maksymalną lokomotyw spalinowych o 40 km/h | |
| Walter Hunt Ulepszenia lokomotyw tańsze o 30% | |
| Alfred Krupp 40% bonus za dostawy stali nierdzewnej | |
| Hernando de Soto 20% bonus za dostawy blach i rur | |
| James Cook 30 punktów prestiżu na godzinę | |
| Gustave Eiffel Obniża koszt rozbudowy budynków na stacji o 35% | |
| Nikola Tesla Obniża koszt serwisowania o 50% | |
| Jöns J. Berzelius 20% bonus za dostawy kwarcu i krzemu | |
| Thomas A. Edison 20% bonus za dostawy przewodów i żarówek | |
| Edwin L. Drake 20% bonus za dostawy ropy naftowej i chemikaliów | |
| Aaron M. Ward 20% bonus za dostawy jedzenia i pieczywa | |
| Jay Gould 30% tańsza budowa nowych tras | |
| Abraham Lincoln 50% bonus prestiżu za dostawy do miast | |
| Voltaire 40% szybciej generowane bonusy na stacji | |
| Józef Bożek Skraca czas oczekiwania o 35% | |
| John J. Astor $40 000 na godzinę | |
| Levi Strauss 20% bonus za dostawy tekstyliów i ubrań | |
| Gottfried Semper 40% szybsza rozbudowa budynków na stacji | |
| Karol Marks 20% niższy koszt inwestycji | |
| Franz Kafka Generuje 1 punkt badań co 3 godziny | |
| Richard Beeching 40% bonus za dostawy pasażerów | |
| Willy Brandt 30% tańsze podłączenie miast | |
| Eli Janney Koszt wagonów zmniejszony o 25% | |
| James W. Marshall Koszt funkcji premium zmniejszony o 25% | |
| Era 5 | ||
|---|---|---|
 | Rudolf Dassler 20% bonus za dostawy boksytu i aluminium | |
 | Elisabeth M. Phillips 20% bonus za dostawy maszyn i przewodów | |
 | Michael Faraday 20% bonus za dostawy ropy naftowej i benzyny | |
 | Cal von Linde 20% bonus za dostawy kwarcu i ceramiki | |
 | Maria Skłodowska-Curie 20% bonus za dostawy rur i chemikalii | |
 | Alexander Cumming 20% bonus za dostawy stali nierdzewnej i AGD | |
 | Reinhard Mannesmann 20% bonus za dostawy stali i profili hutniczych | |
 | Werner von Siemens Podnosi maksymalną prędkość lokomotyw elektrycznych o 50 km/h | |
 | Frank J. Sprague Ulepszenia lokomotyw tańsze o 30% | |
 | Thomas Davenport Obniża koszt serwisowania o 50% | |
 | Gottlieb Daimler 40% bonus za dostawy samochodów | |
 | Theodore Roosevelt 50% bonus prestiżu za dostawy do miast | |
 | Robert Mushet 30% tańsza budowa nowych torów | |
 | Carl Fürstenberg $60 000 na godzinę | |
 | Roald Amundsen 40 punktów prestiżu na godzinę | |
 | Samuel Morse 40% szybciej generowane bonusy na stacji | |
 | Antoni Gaudi 40% szybsza rozbudowa budynków na stacji | |
 | Walter Gropius 35% tańsza rozbudowa budynków na stacji | |
 | Sandford Fleming Skraca czas oczekiwania o 35% | |
 | Albert Einstein Generuje 1 punkt badań co 150 minut | |
 | John M. Keynes 20% niższy koszt inwestycji | |
| Hideo Shima 40% bonus za dostawy pasażerów | |
| Sadiq Khan 30% tańsze podłączenie miast | |
| Karl Scharfenberg Koszt wagonów zmniejszony o 25% | |
| George Washington Carmack Koszt funkcji premium zmniejszony o 25% | |
| Era 6 | ||
|---|---|---|
| Rudolf Dassler 40% bonus za dostawy towarów sportowych | |
| Elisabeth M. Phillips 40% bonus za dostawy zabawek | |
| Cal von Linde 20% bonus za dostawy aluminium i towarów sportowych | |
| Maria Skłodowska-Curie 20% bonus za dostawy chemikaliów i wyrobów farmaceutycznych | |
| Alexander Cumming 20% bonus za dostawy ceramiki i ceramiki sanitarnej | |
| Reinhard Mannesmann 20% bonus za dostawy plastiku i zabawek | |
| Werner von Siemens Podnosi maksymalną prędkość lokomotyw elektrycznych o 60 km/h | |
| Frank J. Sprague Ulepszenia lokomotyw tańsze o 30% | |
| Thomas Davenport Obniża koszt serwisowania o 50% | |
| Gottlieb Daimler 20% bonus za dostawy maszyn i elektroniki | |
| Theodore Roosevelt 50% bonus prestiżu za dostawy do miast | |
| Robert Mushet 30% tańsza budowa nowych torów | |
| Carl Fürstenberg $100 000 na godzinę | |
| Roald Amundsen 50 punktów prestiżu na godzinę | |
| Samuel Morse 40% szybciej generowane bonusy na stacji | |
| Antoni Gaudi 40% szybsza rozbudowa budynków na stacji | |
| Walter Gropius 35% tańsza rozbudowa budynków na stacji | |
| Sandford Fleming Skraca czas oczekiwania o 35% | |
| Albert Einstein Generuje 1 punkt badań co 2 godziny | |
| John M. Keynes 20% niższy koszt inwestycji | |
| Hideo Shima 40% bonus za dostawy pasażerów | |
| Sadiq Khan 30% tańsze podłączenie miast | |
| Karl Scharfenberg Koszt wagonów zmniejszony o 25% | |
| George Washington Carmack Koszt funkcji premium zmniejszony o 25% | |