Analiza zmian w wersji 4.9.0 – era 4

17-10-2018 Opublikowane przez mats

Czas na kolejną analizę zmian. Tym razem sprawdzimy jakie zmiany zaszły w statystykach pociągów z 4. ery oraz jak bardzo zmieniło sie drzewko badań.

Jeśli interesuje Cię jedynie podsumowanie oraz jakie lokomotywy warto wybrać, kliknij tutaj.

Apollo

stare parametry nowe parametry
liczba pkt badań 40 45
wagony 8 11
niezawodność 50% 30%
przyspieszenie 4 1
prędkość max 75 km/h 70 km/h
cena $500 000 $500 000

Pomimo większej ilości wagonów, strata wartości na każdym innym polu: niezawodność, przyspieszenie i prędkość maksymalna. Powoduje to słabsze wyniki niż w poprzedniej wersji gry.

Stare ulepszenia

wagony: +1 ($100 000) — 15 pkt badań (potrzebne do zbadania Aresa)
niezawodność: +20 ($55 000) — 7 pkt badań
przyspieszenie: +2 ($50 000) — 8 pkt badań
prędkość max: +15 ($65 000) — 9 pkt badań (potrzebne do zbadania Aresa)
prędkość max: +10 ($50 000) — 7 pkt badań (potrzebne do zbadania Aresa)

Nowe ulepszenia

wagony: +1 ($100 000) — 12 pkt badań (potrzebne do zbadania Hermesa)
wagony: +1 ($75 000) — 10 pkt badań (potrzebne do zbadania Hermesa)
niezawodność: +20 ($80 000) — 11 pkt badań (potrzebne do zbadania Hermesa)
przyspieszenie: +1 ($125 000) — 16 pkt badań (potrzebne do zbadania Neptuna)
prędkość max: +5 ($50 000) — 7 pkt badań (potrzebne do zbadania Neptuna)
prędkość max: +10 ($90 000) — 12 pkt badań (potrzebne do zbadania Neptuna)

Liczba punktów do zbadania całego Apollo zwiekszyła się o dość sporo, o 23 pkt i wynosi teraz 67 pkt. Przejście do Hermesa to wartość 33 pkt. badań, a do Neptuna to 35 pkt.

Ares

stare parametry nowe parametry
liczba pkt badań 45 30
wagony 5 7
niezawodność 70% 75%
przyspieszenie 15 5
prędkość max 135 km/h 120 km/h
cena $600 000 $300 000

Tak jak w przypadku Ozyrysa, osłabienie statystyk pociągu w zamian za dwukrotnie niższą cenę. Zmiany te jednak są minimalnie na plus.

Stare ulepszenia

wagony: +1 ($150 000) — 20 pkt badań (potrzebne do zbadania Horusa)
niezawodność: +20 ($65 000) — 8 pkt badań (potrzebne do zbadania Hermesa)
przyspieszenie: +4 ($30 000) — 6 pkt badań (potrzebne do zbadania Neptuna)
prędkość max: +25 ($100 000) — 16 pkt badań (potrzebne do zbadania Horusa)

Nowe ulepszenia

wagony: +1 ($120 000) — 15 pkt badań (potrzebne do zbadania Horusa)
niezawodność: +10 ($50 000) — 7 pkt badań (potrzebne do zbadania Neptuna)
niezawodność: +10 ($50 000) — 7 pkt badań (potrzebne do zbadania Neptuna)
przyspieszenie: +3 ($35 000) — 6 pkt badań (potrzebne do zbadania Horusa)
prędkość max: +20 ($110 000) — 16 pkt badań (potrzebne do zbadania Neptuna)

Liczba punktów do zbadania całego Aresa zwiększyła się o 1 pkt i wynosi teraz 51 pkt. Przejście do Horusa wymaga 21 pkt. badań, natomiast do Neptuna .

Horus

stare parametry nowe parametry
liczba pkt badań 60 40
wagony 9 8
niezawodność 50% 50%
przyspieszenie 3 15
prędkość max 100 km/h 100 km/h
cena $750 000 $600 000

Horus przeszedł spore zmiany zaczynając od mniejszej ilości pkt. badań, poprzez zmniejszenie ilości wagonów, zwiększenie przyspieszenia i obniżonej ceny. Ogólnie zmiany te powodują, że na krótszych dystansach Horus sprawuje się lepiej niż w poprzedniej wersji gry, ale czym dłuższa trasa tym bardziej zaczyna tracić.

Stare ulepszenia

wagony: +1 ($120 000) — 16 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
niezawodność: +10 ($30 000) — 5 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
niezawodność: +10 ($30 000) — 5 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
przyspieszenie: +1 ($40 000) — 6 pkt badań
prędkość max: +10 ($60 000) — 7 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)

Nowe ulepszenia

wagony: +1 ($110 000) — 15 pkt badań (potrzebne do zbadania Hypnosa)
wagony: +1 ($100 000) — 13 pkt badań (potrzebne do zbadania Hypnosa)
niezawodność: +20 ($75 000) — 12 pkt badań (potrzebne do zbadania Hypnosa)
przyspieszenie: +3 ($20 000) — 4 pkt badań
przyspieszenie: +2 ($10 000) — 2 pkt badań
prędkość max: +15 ($90 000) — 13 pkt badań (potrzebne do zbadania Hypnosa)

Liczba punktów do zbadania całego Horusa dość znacznie wzrosła, z 39 do 59 pkt. Koszt samych ulepszeń też znacznie wzrósł do kwoty $395 000.

Neptun

stare parametry nowe parametry
liczba pkt badań 25 55
wagony 7 9
niezawodność 30% 40%
przyspieszenie 7 1
prędkość max 90 km/h 220 km/h
cena $300 000 $600 000

Drastyczne zwiększenie prędkości i obniżenie przyspieszenia do minimum powoduje, że Neptun w porównaniu do poprzedniej wersji zyskuje dopiero na trasach średnich i długich. Na krótkich trasach radzi sobie fatalnie.

Stare ulepszenia

wagony: +1 ($100 000) — 15 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
niezawodność: +30 ($50 000) — 10 pkt badań
niezawodność: +20 ($20 000) — 6 pkt badań
przyspieszenie: +3 ($50 000) — 7 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
przyspieszenie: +1 ($20 000) — 3 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
prędkość max: +30 ($150 000) — 18 pkt badań

Nowe ulepszenia

wagony: +1 ($100 000) — 13 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
niezawodność: +10 ($40 000) — 7 pkt badań (potrzebne do zbadania Hypnosa)
niezawodność: +20 ($60 000) — 10 pkt badań (potrzebne do zbadania Hypnosa)
przyspieszenie: +1 ($150 000) — 18 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
prędkość max: +30 ($100 000) — 12 pkt badań (potrzebne do zbadania Hypnosa)
prędkość max: +10 ($35 000) — 5 pkt badań

Liczba punktów do zbadania całego Neptuna zmalała o 4 pkt i wynosi obecnie 55 pkt. Koszt samych ulepszeń też wzrósł do kwoty $485 000.

Hermes

stare parametry nowe parametry
liczba pkt badań 60 50
liczba pasażerów 75 75
niezawodność 50% 60%
przyspieszenie 5 10
prędkość max 235 km/h 240 km/h
cena $600 000 $600 000

Hermes został lekko zmodyfikowany. Zmiany jak najbardziej na plus. Podniesione przyspieszenie oraz minimalnie prędkość maksymalna.

Stare ulepszenia

pasażerowie: +10 ($100 000) — 13 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
pasażerowie: +10 ($120 000) — 12 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
niezawodność: +10 ($35 000) — 5 pkt badań
niezawodność: +10 ($40 000) — 5 pkt badań
przyspieszenie: +2 ($40 000) — 6 pkt badań
przyspieszenie: +1 ($20 000) — 4 pkt badań
prędkość max: +25 ($100 000) — 15 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
prędkość max: +15 ($120 000) — 12 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)

Nowe ulepszenia

pasażerowie: +10 ($100 000) — 14 pkt badań
pasażerowie: +10 ($100 000) — 13 pkt badań
niezawodność: +10 ($50 000) — 8 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
niezawodność: +10 ($80 000) — 8 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
przyspieszenie: +6 ($40 000) — 6 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
prędkość max: +20 ($75 000) — 10 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)
prędkość max: +20 ($60 000) — 8 pkt badań (potrzebne do zbadania Thora)

Liczba punktów do zbadania całego Hermesa zmniejszyła się o 5 pkt i wynosi teraz 67 pkt. Do odblokowania Thora potrzeba teraz mniej pkt badań i wynosi 40. Do tego są też tańsze ulepszenia.

Hypnos

parametry
liczba pkt badań 60
liczba pasażerów 570
niezawodność 60%
przyspieszenie 1
prędkość max 70 km/h
cena $1 500 000

Hypnos, tak jak w przypadku Artemidy z 3. ery jest bardzo powolną lokomotywą, prawie 4-krotnie mniejsza prędkość maksymalna w porównaniu do Hermesa. Natomiast liczba pasażerów jaką może zabrać jest prawie 8-krotnie większa. Tak samo jak w przypadku 3. ery problemem jest fakt, że Hypnos zajmuje kilka slotów, a dokładnie aż 3(ponownie dzięki ramol za zwrócenie uwagi) i sporo na tym traci. Z tego też powodu Hermes wydaje się być lepszym rozwiązaniem.

Ulepszenia

pasażerowie: +50 ($250 000) — 12 pkt badań (potrzebne do zbadania Morfeusza)
pasażerowie: +40 ($150 000) — 10 pkt badań
niezawodność: +15 ($200 000) — 11 pkt badań
niezawodność: +15 ($200 000) — 10 pkt badań
przyspieszenie: +1 ($100 000) — 15 pkt badań (potrzebne do zbadania Morfeusza)
przyspieszenie: +1 ($80 000) — 10 pkt badań
prędkość max: +10 ($100 000) — 14 pkt badań (potrzebne do zbadania Morfeusza)

Liczba punktów do zbadania całego Hypnosa to 82 pkt. Koszt wszystkich ulepszeń to $1 080 000 co z ceną samego Hypnosa daje wartość $2 580 000. Przejście do Posejdona to koszt 72 pkt. badań.

Thor

stare parametry nowe parametry
liczba pkt badań 40 60
wagony 6 6
niezawodność 40% 35%
przyspieszenie 5 10
prędkość max 110 km/h 170 km/h
cena $600 000 $750 000

Thor dostał został dość mocno poprawiony względem poprzedniej wersji i wydaje się być mocnym kandydatem do najlepszej lokomotywy w tej erze.

Stare ulepszenia

wagony: +1 ($150 000) — 20 pkt badań (potrzebne do zbadania Posejdona)
wagony: +1 ($150 000) — 18 pkt badań (potrzebne do zbadania Posejdona)
niezawodność: +10 ($30 000) — 6 pkt badań (potrzebne do zbadania Posejdona)
niezawodność: +25 ($55 000) — 13 pkt badań (potrzebne do zbadania Posejdona)
przyspieszenie: +6 ($100 000) — 12 pkt badań (potrzebne do zbadania Posejdona)
przyspieszenie: +4 ($65 000) — 7 pkt badań (potrzebne do zbadania Posejdona)
prędkość max: +30 ($125 000) — 15 pkt badań (potrzebne do zbadania Posejdona)
prędkość max: +10 ($80 000) — 7 pkt badań (potrzebne do zbadania Posejdona)

Nowe ulepszenia

wagony: +2 ($250 000) — 30 pkt badań (potrzebne do zbadania Posejdona)
niezawodność: +15 ($100 000) — 12 pkt badań
niezawodność: +10 ($60 000) — 8 pkt badań
przyspieszenie: +2 ($20 000) — 3 pkt badań
przyspieszenie: +5 ($30 000) — 4 pkt badań
prędkość max: +25 ($150 000) — 16 pkt badań (potrzebne do zbadania Posejdona)
prędkość max: +15 ($90 000) — 9 pkt badań (potrzebne do zbadania Posejdona)

Liczba punktów do zbadania całego Thora zmalała o 4 pkt i wynosi obecnie 82 pkt. Koszt samych ulepszeń również zmalał i wynosi teraz $700 000. Koszt całkowicie ulepszonego Thora to $1 450 000.

Posejdon

stare parametry nowe parametry
liczba pkt badań 50 65
wagony 18 23
niezawodność 60% 60%
przyspieszenie 5 6
prędkość max 180 km/h 140 km/h
cena $2 000 000 $2 000 000

Posejdon został nieco spowolniony, ale wzrost siły pociągowej powoduje, że obecnie wygląda lepiej niż w poprzedniej wersji gry.

Stare ulepszenia

wagony: +4 ($500 000) — 25 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
niezawodność: +20 ($200 000) — 13 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
przyspieszenie: +4 ($175 000) — 14 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
przyspieszenie: +3 ($150 000) — 8 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
prędkość max: +20 ($250 000) — 16 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
prędkość max: +20 ($300 000) — 20 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)

Nowe ulepszenia

wagony: +1 ($110 000) — 7 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
wagony: +3 ($300 000) — 19 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
niezawodność: +10 ($100 000) — 8 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
niezawodność: +10 ($100 000) — 8 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
przyspieszenie: +2 ($80 000) — 7 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
przyspieszenie: +2 ($50 000) — 5 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
prędkość max: +30 ($220 000) — 15 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)
prędkość max: +10 ($150 000) — 11 pkt badań (potrzebne do zbadania sprzęgu)

Liczba punktów do zbadania całego Posejdona zmniejszyła się o 16 pkt i wynosi obecnie 80. Koszt samych ulepszeń również zmalał i wynosi teraz $1 110 000. Koszt całkowicie ulepszonego Posejdona to $3 110 000.

Hades

stare parametry nowe parametry
liczba pasażerów 145 150
niezawodność 80% 80%
przyspieszenie 6 6
prędkość max 200 km/h 200 km/h

Bonusowa lokomotywa pasażerska została minimalnie ulepszona zwiększoną liczbą pasażerów. Ulepszenia pozostały takie same.

Zeus

stare parametry nowe parametry
wagony 9 10
niezawodność 80% 80%
przyspieszenie 9 9
prędkość max 150 km/h 150 km/h

Bonusowa lokomotywa towarowa minimalnie została zmodyfikowana poprzez zwiększenie siły pociągowej. Ulepszenia pozostały takie same.

Drzewko badań

W poprzedniej wersji ilość pkt badań wyglądała następująco:
Ares — Neptun — Thor: 536
Ares — Horus — Thor: 609
Ares — Hermes — Thor: 590

W wersji 4.9.0:
Apollo — Hermes — Thor: 498
Apollo — Neptun — Thor: 496
Apollo — Neptun — Hypnos: 516
Ares — Neptun — Thor: 476
Ares — Neptun — Hypnos: 496
Ares — Horus — Hypnos: 496

Jaki poziom laboratorium będzie potrzebny? To już odsyłam do kalkulatora sprzęgu.

Jakie lokomotywy?

Po krótkiej analizie wygląda na to, że Thor będzie najlepszą lokomotywą w tej erze. Są jednak przypadki kiedy tak być nie musi i chodzi tutaj o dłuższy czas załadunku. Przy czasie załadunku trwającym 60 sekund, na krótkim odcinku Posejdon może być lepszym rozwiązaniem. Przy 90 sekundach czasu załadunku, wydłuża się to do 2 odcinków torów itd. Czym dłuższy czas załadunku tym bardziej opłaca się Posejdon.

W przypadku lokomotyw pasażerskich wstępnie lepszym rozwiązaniem jest Hermes. Hypnos ciekawie się prezentuje, jednak ilość slotów jaką zajmuje, powoduje, że okazuje się to nieco gorszym rozwiązaniem.